2011年5月26日星期四

当年四美全是她家的 Ivy Singh-Lim

  英式女篮总会前会长、现任克兰芝乡间协会会长,在林厝港开有机农场的华印混血儿爱慧·星(Ivy Singh-Lim,左,61岁)是个很“另类”的人。前天,为了庆祝二哥摩汉星(右)被终审法院判无罪,她在新加坡板球俱乐部(Cricket Club)举办庆祝会“为新加坡乾杯”,顺道庆祝国庆。这个媒体熟悉、具争议性的人物,言行万分经典;爱她的人多,恨她的相信也不少。

当年四美全是她家的 Ivy Singh-Lim
傅丽云(2010-08-01)
英式女篮总会前会长、现任克兰芝乡间协会会长,在林厝港开有机农场的华印混血儿爱慧·星(Ivy Singh-Lim,左,61岁)是个很“另类”的人。
前天,为了庆祝二哥摩汉星(右)被终审法院判无罪,她在新加坡板球俱乐部(Cricket Club)举办庆祝会“为新加坡乾杯”,顺道庆祝国庆。
这个媒体熟悉、具争议性的人物,言行万分经典;爱她的人多,恨她的相信也不少。
她为了二哥的事,五年多来进出法庭。上月15日,摩汉星脱罪,她不顾形象,热吻地板庆胜利。说她是博宣传也好,是真诚表达对国家的感激也好,试问,敢这样做的有几人?
本报记者傅丽云日前专访爱慧、爱慧母亲,尝试了解她到底是怎样的一个人。
◆谈父亲
写爱慧,不愁没有形容词和资料。
上网“谷歌”她的名字,查找报章报道,资料一箩筐。但她老爸是谁,资料倒少得可怜。
爱慧的父亲巴楚星(Bachoo Singh)是Rajput氏族,少年时期,从印度东北部城市戈勒克布尔(Gorakhpur)来新加坡打拼。
Rajput氏族属于战士阶级,所以爱慧常自称为“温柔的战士农夫”。
巴楚星没受教育,白天派报、到办公室打杂,晚上到赌窟帮忙。赌客掉到地板缝隙的钱,都被他捡起收存;慢慢地,也累积到一笔可观的数额。随后,他开店卖铁制行李箱,娶了为行李箱上漆的华族女员工为妻。
该女子带着前段婚姻的儿子过门,但婚后无所出,巴楚星就名媒正娶了爱慧的母亲陈丽君。爱慧说,她妈妈当时与表姐妹为父亲打工,被父亲“搞耍”(福建话,指勾引)。
爱慧用福建话说,她是在实龙岗三英里一带出世,就在“鲜拿果”汽水厂的后面。兄弟也因此到附近的圣安德烈学校念书。
她在1949年出世时,父亲已富甲一方。据她形容:“我家可是超级百万富翁。”
两岁时,她一家搬到加东玫瑰巷的浮脚屋,住了数十年。她在附近的教会女校上课,其父21年前过世的两年后,母亲才搬离那地方。
爱慧说,她父亲有钱有势又英俊,在婚姻外结交了很多女友。“正式的女人有两个,非正式的有很多个,全都是华人。”
陈丽君16岁就嫁给巴楚星,生下三子一女。也因为这样,爱慧和三兄弟继承了父亲的财富,因为他们都是“正式”的孩子。
巴楚星也开小餐厅,后来买下许多房地产,成为大地主,拥有四美、兀士维(Woodville)、巴梭拉(Bussorah)街、丹戎巴葛、如切、加东等地区的地皮。
他在跑马埔路兴建了印度庙拉萨米那拉炎庙(Sri Lakshmi Narayan),也在实龙岗路一带的蒙士顿巷(Moonstone Lane)建了华人庙宇。至今,家族还拥有华人庙宇的那块地。

爱慧两岁时搬到加东玫瑰巷的浮脚屋。浮脚屋如今拆了,建了24个公寓单位。(爱慧提供)

◆语言天才
爱慧全家和大房一家同住一个屋檐下,和睦共处多年。这一家子都是语言天才。
她说,大房是广东人,母亲是福建人,但他们都用广东话跟大房沟通。爱慧的父母用马来文沟通,家里的司机、园丁是马来人,小孩个个会讲马来话,到工地时以福建话和督工打交道。
爱慧是克兰芝田园协会主席,她不会讲华语,只能用福建话与农夫开会。她伶牙俐齿,被她骂的话,最好走远一点,因为你绝对讲不过她。
不仅如此,她还富有幽默感,妙语如珠。
她和丈夫经营的农场Bollywood Veggies的网站上,提到如何搭车到农场,她不忘“酸”(福建语讽刺)交通业者说:“20人的小巴是克兰芝田园协会(代表林厝港34个农场业者)为了你的方便而安排的,因为我们世界级的交通系统没有延伸到乡下。”
任何人、任何事让爱慧不悦的话,有关当局或个人倒大霉了。
◆说地
1985年,爱慧的父亲在四美拥有的地皮,有95%(600万平方英尺)被政府以每平方英尺1元的价格征用。家人用剩余5%(30万平方英尺)的地,建了80间排屋和半独立式洋房。
“我是乐天的人,对失去的不会唠唠叨叨。政府必须得这么做,才能发展国家。尽管家族只剩5%的地,我们还是很富裕。”
不过,她坦言,父亲为了四美的地被征用之事,到死时还非常难过。
◆绑架
除了妈姐、园丁、司机,每个孩子都有自己的贴身家佣。
爱慧10岁时就代父亲收房租,自小就胆识过人。为预防被绑架,她小小年纪就学会生存之道。“我们被教导过,如果有人用车挡我的车,就得留在车上。等对方走向我时,就用车去撞他们。车是很好的武器,你知道吗?”
她强调,这种环境使她学会自卫,但绝不是好斗。“圣经上说,你左脸给人打了,右脸也得让出来给他打;这简直荒唐!”
◆天塌下来当被盖
自小就被栽培成“战士”的爱慧,懂得自我保护的同时,也爱护和同情他人,体现了父亲那种无私的精神。
父亲严厉的教育方式,让孩子们有良好价值观,并拥有坚定的立场。
父亲到年纪很大才生下四个孩子,因为他要确保自己有经济能力来照顾孩子。
谈到这里,爱慧又“不爽”了,批评现在年轻人连自己都养不活还结婚,结婚没打好经济基础还快快生孩子,“政府叫人多生育的政策是不对的……”
巴楚星死时83岁,那是21年前的事了。他离世时,只留下几件衣服、一双鞋子。显然地,他不是为物质而活的人。
爱慧说,父亲有着无私精神,尤其善待工人,即使正在喝茶,看到派送牛奶的人来,也会把茶搁下,邀请对方先喝。
巴楚星对过去不感兴趣,也就塑造了爱慧“活在当下”的生活理念。她坦言自己像父亲一样,不是念旧的人;母亲也唠叨她,把许多珍贵的旧照片都扔了。
每天,古道热肠的她都接到求助电话。她当前的任务,是全力协助一个酗酒的员工。讲到这儿,她顺便投诉看不惯的事。“现在的父母太保护孩子了。小朋友到我农场参观,老师处处叫他们小心、小心。

爱慧天不怕,地不怕,生性无拘无束。这是她年轻时的照片。(爱慧提供)

“我听了受不了,问为何一直叫他们小心?老师说,怕他们跌倒。
“我告诉老师,跌倒了,最多不是爬起来?如果割伤,就贴块胶布。重伤的话,最多不是召救护车?没什么大不了的。
“许多人过于保护孩子,但死是命中注定的,无法预防。大人不要教孩子怎么活,而是(应该)教他们如何面对挫折。”
◆对人信任
在她家做事的人,个个都是长期服务奖员工。母亲的随从36年、司机28年、簿记员21年、女佣10年……
爱慧好命,帮她做事的人也跟着命好——家里的菲律宾女佣不必回乡探望孩子,因为爱慧每年都出钱让女佣的孩子飞到新加坡探望母亲。
即使是冒用假身份和假文凭,到她农场当督工的詹德拉,两年多前被治罪,坐牢两周兼罚款6000元,她还帮他请律师,甚至缴付罚款。
对钱,她不放在心上。一次,她叫司机去银行帮她提红包钱,结果银行职员打给她,问她“司机可以吗”“钱有没有数”?
“我告诉她,钱不必数。司机跟了我这么久,没理由偷。如果少了,肯定是你拿的。”
她的理论简单,只要推心置腹,就没有必要怀疑他人。对她来说,黑白格外分明。不过,她强调:“首先要知道何谓黑,何谓白,才来想是否接受一些灰。”
在她的世界,根本没有“怕”这个字。
“我什么都不怕,也不怕政府。有什么好怕的?为何这个不可以做,那个不可以做?每样事都可以做;可以飞去月球,可以换性;只要不做邪恶的事。怎样为坏事下定义?根据谁的条文或准则?”
◆谈有机农场
约九年前,她与丈夫决定创办有机农场,从没想过要赚钱。
“如果能应付开销,支付员工薪金,也就OK了。我们要的是一种生活方式,能住在大片土地上,帮助需要帮忙的人。”
爱慧的农场有20个员工,包括75岁的厨师婆婆,失去80%视力的洗碗工人,患有“大脑麻痹症”(也叫“痉挛”)的侍应生。员工们对她赞不绝口,夸她是个懂得体谅下属的好老板。
农场只有20年地契。“我们要的是20年美丽的人生,如果要砸500万元来换取这20年美丽的人生,这也是值得的。钱不能带进棺材。你如果能多赚500万元,能把它带进棺材吗?”
20年地契转眼就到。问她到时有什么打算?
“我才不管,我只活在当下。”
身在科技时代,她从没开过电脑,活得很“石器”。但这有什么关系?套她的话,她有的是钱,有人代劳就行了。
为二哥据理力争
资深律师摩汉星是爱慧的二哥。五年多前他被控协助屋主提出不实索偿,原判坐牢三个月,上诉后减刑至一个月监禁兼罚款1万元。但他以案件具涉及公众利益的法律论点,向终审法院提出刑事检讨申请,最终在上月15日成功说服终审法院,让自己脱罪。
为了二哥的事,爱慧这些年来,风雨不改陪二哥进出法庭,以行动证明她的手足情。
“我们都是有钱人,绝不贪婪,我二哥不需要这么做。”
她说,这起案件耗费金钱、时间和生命,并扬言不惜一切查出案件始末,确保正义获得伸张。
爱慧星档案
●大哥是医生,二哥律师,弟弟商人。
●曾在英美烟草公司任行销人员。1982年与职总平价合作社前总裁林穆升结婚,没有孩子。
●1992年担任全国英式女篮总会会长至2005年。
●2001年以年租6万元租下梁宙路地段,开辟有机农场Bollywood Veggies。
●2005年发起克兰芝田园协会,现为协会主席。
●2006年获联合国颁发“风格成就奖”(Stylish Achiever Award),肯定她创办有机农场,致力于打造美好环境的贡献。
爱慧的母亲陈丽君(82岁)住四美半独立式洋房。举手投足和说话方式,让人一看,就觉得她们母女俩简直从同个模子出来。她用福建话说:
“Ivy好命,但是‘金拍西/jin pie xi’(坏蛋),‘金拍启/jin pie qi’(难扶养)!她参加农夫组织,每个人都叫Ivy fight(争取),每样都叫Ivy做。农夫看到我就说,那个是Ivy老母,然后拿东西请我吃,我哪里吃得下这么多!我才不要住这里(指农场),远到要死,飞机‘哭父哭母’(很吵)。有一次,我被虫咬到屁股都肿了,怕到要死……印度人什么都不留给女儿,我就什么都留给Ivy。”
郑永康(29岁)是早产儿,左眼全盲,右眼只能看近距离的东西。他一次随视障人士协会到农场摆卖手工艺品,爱慧(右)看到他,决定聘请他。这也是郑永康的第一份工作。他工作了11个月,没请过假,也未拿过病假。他说:“除了洗碗,我也帮忙装菜籽。我在这里工作,真的很开心。我看不太清楚,做事慢一点,但爱慧说没关系。她很善良,又体谅人,是个好雇主。”
患有痉挛症的胡秀梅(39岁,侍应生)去年出版自传。爱慧在13个月前读了她的书,邀请她到农场工作。胡秀梅说:“像我这样的残疾者也需要工作养家。世界是很残酷,但至少应给我们一点机会,证明我们也能作出贡献。人总看外表,以为我是外星人;爱慧与众不同,不看外表,能从不同角度看问题。她有别于一般雇主,心肠好,又懂得体恤人,不歧视像我这样的人。她愿意接纳我,我很感激,因为她给的不只是工作,而是很多很多。”

《联合早报》
(编辑:黄秀茱)



新加坡记录片导演勇闯阿富汗

  他看了《国家地理杂志》一篇关于砂拉越原住民比南人的报道后,深深被触动,跑到砂拉越森林两个多月,只为了寻找比南人。

他接了一个到新几内亚寻找原住民的工作,出发前几天美国爆发911事件,他改变计划,伪装成阿富汗人,独自越过19个检查站进入阿富汗,只为了解塔利班,跟他们做朋友。

过程中,他携带3个手榴弹和一支AK47冲锋枪,他穿越埋伏无数地雷的地雷禁区,他目睹一个女孩被炸弹炸断手,他也几乎命丧阿富汗!

与新加坡导演妙威(Melvinder Kanth)谈起他拍摄记录片的经历,似乎都是由许多鲁莽、疯狂的行为串成。但妙威并不觉得他疯狂,他认为自己只是一个靠直觉做事的人。

是演员的妙威觉得,人生、演戏和拍记录片一样,都是跟着感觉走,凭着现场反应、触觉和心情做事。

他说:“我并非不怕死,只是觉得人生应该活在当下,当下做的决定,往往也是最正确的决定。”

新加坡记录片导演勇闯阿富汗
周文龙 (2010-01-24)


1999年,妙威来到砂拉越深山里与比南人接触。

  从法律系毕业到演员
  通过同事介绍认识妙威。同事说,妙威是新加坡记录片导演,印度人,专门在柬埔寨、砂拉越等东南亚国家拍摄关于原住民的记录片。911爆发后,他到阿富汗去,和塔利班成员做了朋友。后来,他留在阿富汗拍了许多录像,编辑成记录片《寻找阿富汗》(In Search Of Afghanistan) ,卖给英国广播公司BBC。
  当时我心想:“怎么新加坡还有这么疯狂的人,难道他不怕死吗?”直到与妙威见面,才发现妙威原来是一名演员,我曾在舞台剧《偏》(Off Centre)、电影《加冷狮吼》(Kallang Roar)等看过他的表演。没想到妙威的现实生活经历比舞台或电影还精彩万分。
  然而妙威并不觉得他的经历真的很特别——至少他觉得在他开始拍记录片前,他的生活与大部分新加坡人相似地平凡。
  39岁的妙威年轻时便对表演感兴趣,维初戏剧系毕业后到英国深造,先在剑桥大学修读法律系,之后又到布里斯托老维克戏剧学校(Bristol Old Vic Theatre School)修读戏剧。
  听到妙威也是法律系毕业时,我眼睛一亮,马上联想到王景生、王爱仁等弃法律追寻艺术梦的艺术家。不过妙威并不想深谈他的抉择。他说:“当初我家人花了很多钱供我到外国读法律系,希望我能走一条有前途的路,当时我虽已立志要当演员,但我从不想违背家人的意愿,让他们失望。”
  老维克戏剧学校是英国出名的戏剧学院,栽培过丹尼尔·戴·刘易斯(Daniel Day Lewis)、杰瑞米(Jeremy Iron)等著名影星。妙威在戏剧学院的两年生活中,除了加强自己的演技外,更对人生有了深一层的认识。
  他说:“表演是一个很直觉性的事,无论你的台词背得多熟,最终你的表演还是取决于表演时你的临场感觉和现场氛围。同样地,你在人生中许多重大的抉择,也是取决于你当下的心情感受。”
妙威(右)从巴基斯坦与阿富汗边境的米兰沙赫展开他的阿富汗之行。

  深入砂拉越森林寻找比南人
  1999年,妙威回新加坡后,他就做了一个直觉性的决定——深入砂拉越森林,寻找砂拉越原住民比南人。
  妙威先是从《国家地理杂志》读到关于比南人的故事,了解比南人是砂拉越硕果仅存的游猎民族,主要以狩猎和采集为生。随着砂拉越现代化工程,许多森林被摧毁,不少比南人被迫放弃他们的游猎生活,但有一批比南人仍坚持住在森林里,继续他们原有的生活方式。
  妙威说:“当时我读了这篇报道后,对比南人的生活深感兴趣,想到森林里寻找他们,拍摄他们的生活片段,把他们的心声记录下来。”
  于是妙威找了他从事电影工作的朋友,走入了砂拉越的深山野林中,寻找比南人的足迹。
  妙威在深山里长途跋涉两个多月,每天生活苦不堪言,双脚起泡,双手伤痕累累,却丝毫见不到比南人的影踪。更重要的是,当时砂拉越的伐木公司与比南人以及环保组织关系闹得很僵,曾有瑞士环保人士布卢诺曼泽(Bruno Manser)就因与伐木公司斗争,最终下落不明。
  妙威说:“我是莽撞胜过于勇敢,明知深山里危机四伏,却不曾细想我冒险的后果。”
  皇天不负苦心人,在两个多月的坚持下,他终于遇到在野林中生活的比南人,成功地拍成他的记录片《寻找比南人》(In Search of Penan)。
  妙威说,比南人性格单纯,乐天知命,而且对外界非常友善,在与比南人相处的几个星期里,他就看到质朴、达观、无求等正面的人性价值,感受到比南人对环境气候的尊敬与重视。
  闯入阿富汗跟塔利班做朋友
  《寻找比南人》后来在一些影展中播出,引起一些制作公司注意,让妙威接到了一部到新几内亚采访当地部落的记录片工作。
  他收集了资料,进行各种准备工作,却在出发前几天,碰上美国911事件,于是他又做了另一个直觉性的决定——伪装成阿富汗人,闯入阿富汗去接触塔利班组织!
  妙威回忆:“2001年9月11日早上,我正在诊所接受到新几内亚的预防针注射时,看到电视播映的911新闻,我当时的第一个反应是——我要去阿富汗!我要亲眼目睹哪里发生什么事,了解那里的人在想什么?”
  他把决定告诉朋友,朋友劝他别发神经,但他仍一意孤行,一个多月后,妙威来到巴基斯坦和阿富汗边境的米兰沙赫(Miranshah),从那里展开他的阿富汗之行。
  米兰沙赫位于巴基斯坦北边,是一个动荡不安的三不管地区,有许多拿枪的部落、和平部队、街头难民和游击分子等。
  妙威说:“这里几乎是一个无政府地带,你能买到各种枪械、烟草和毒品等,也能看到各种偷拐歹骗的事件。比如我就碰到一个无赖导游,他说只要给他30万美金,他就能带我去见奥萨马。”
妙威(右)曾参与短片《寻找结尾》演出,跟朋友到西藏和尼泊尔的偏远地区拍戏。

  由于妙威外表长得颇像阿富汗人,又懂旁遮普语,能与阿富汗人沟通。于是他买了三个手榴弹和一支AK47冲锋枪,将自己伪装成阿富汗人,闯入了阿富汗境内。
  妙威在荒野风沙中步行了两个星期,才抵达塔利班组织的在地,过程中,他穿过19个阿富汗士兵设立的检查站,也穿过埋有数万个地雷的禁区。
  问他如何过19个检查站,他微微一笑说:“我是演员出身,懂得假扮阿富汗人,也懂得随机应变,应付各种突发状况。”
  回想起来,妙威觉得穿过地雷区才是最可怕的事。他心有余悸的说:“地雷是死的,踩到就爆炸,不管你是阿富汗人还是美国人,幸好我平安无事,顺利穿过这地雷禁区……”
  他沉默一会,接着说:“我并非不怕死,只是我觉得人生应该活在当下,当下做的决定,往往也是最正确的决定。”
  当他最后遇上塔利班组织后,他更觉得自己冒着生命危险的旅程,是一个正确决定。
  塔利班为阿富汗武装派别之一,1996年至2001年期间,控制着阿富汗90%以上的国土,直到911事件后,美军进入阿富汗,推翻塔利班政权。
  妙威说,许多人受到CNN、BBC等国际媒体影响,把塔利班妖魔化,认为塔利班每个人都是凶狠血腥的恐怖分子! 然而当他遇上塔利班成员时,后者不但把他当朋友般看待,还招待他一起同住。
  与塔利班成员做朋友,妙威开始以另一种观点来看待阿富汗人。他说: “美国人最失败的是不了解阿富汗人。阿富汗人以朋友为重,只要把你当朋友,就会以死维护朋友。塔利班把奥萨马当朋友,所以才会誓死和美军对抗。”
  妙威与塔利班相处一个月,由于当时美国已开始轰炸阿富汗,妙威便一边拍摄他的记录片,一边与塔利班逃跑避难。间中,他目睹了无数难忘的战争场面,包括美军飞弹自他上头飞过;一名阿富汗女孩在空袭中,一只手被炸断。
  妙威说:“这名女孩才十三四岁,应处于豆蔻年华,却飽受无情战火的摧残。”他犹记得当他看到500米前的女孩手被炸断时,被吓到脑筋几乎一片空白;当他看到人们忙着找寻女孩断肢给她接回时,他胸口更燃起了莫名的悲愤。
  妙威在阿富汗拍摄的记录片《寻找阿富汗》,卖给英国广播公司,也曾参加新加坡电影节短片奖,获得2002年观众票选奖。
妙威在舞台剧《偏》的演出。

  新加坡人应该出去走走
  冒着生命危险拍摄两部纪录片后,妙威的人生观也有许多改变,不但不计较人生得失,也更珍惜自己的家园和眼前美好的一切。
  他说:“新加坡人常爱计较周边的芝麻小事,也许大家应该出去走走,看看外面一些贫困或战乱国家,就会发现我们所处的环境是无比的美好。”
  然而,妙威也不因自己的冒险经历觉得自己有多了不起,对他而言,无论是战乱中的阿富汗人,还是生活安逸的新加坡人,每个人都有各自的人生价值观,应该同等重视。
  妙威说:“很多人以为我是亡命之徒,我其实只是一个平凡人,只是我多了一份好奇心,喜欢到偏远地方去结识一些较特别的朋友,还多了一点艺术家的直觉和率性。”
  妙威目前是戏剧老师,在一些中学和国际学校执教。空余时,也参与舞台剧和短片工作,比如他到尼泊尔和西藏边界参与演出的一部短片《寻找结尾》(The Search For An End),刚于这个月在电力站放映。他也正策划一部公路电影,呈现三名新加坡人骑摩托车到蒙古的旅行过程。
  对妙威来说,世界还很大,还有许多有趣的人与事等着他去探索。他不知道下一次他会到哪里去冒险,只知道下一次他仍会照着直觉做决定。
《联合早报》
(编辑:梁嘉芪)

温长明专访——做“自己喜欢的事情”


  刚在上星期六卸下总检察长职位的温长明教授透露,他的两个儿子将来会加入法律服务。即使他什么都不做,总会有人疑心他对两个儿子有私心,或者两个儿子会因为他是总检察长而受到偏爱。
  他认为,随着他的卸任,就不会有上述疑问了。
  温长明也透露,下来几年他将会从事写作。他开玩笑说,他在担任总检察长后,才知道自己以前写的小说中的细节有误,因为他当时还并非刑事律师。他的写作项目将包括跟亚细安宪章有关的著作。
  温长明教授在回到大学后,将会教授自己专长的“公司法”。另外,由于有了这几年在总检查署的经验,他也会负责多一门刑事法的科目。(邬福梁摄)



温长明专访
卸任不是被迫 也无意进入政坛
重返大学执教做“自己喜欢的事情”
韩宝镇 (2010-04-13)
  当总检察长不是他原本的意愿,如今重回大学执教,他形容是以“自己不喜欢的事情,去交换了一件自己喜欢的事情”来做。
  刚在上星期六卸下总检察长职位的温长明教授昨天接受本报访问时也指出,他的两个儿子将来会加入法律服务,他如今离开也正是时候。
  温长明教授的一对孪生儿子(20岁)威信和威名分别获得总统奖学金和公共服务奖学金到剑桥大学修读法律。
  温长明透露,两个儿子已经选择了法律服务。即使他什么都不做,总会有人疑心他对两个儿子有私心,或者两个儿子会因为他是总检察长而受到偏爱。
  他认为,随着他的卸任,就不会有上述疑问了。
  他说:“我跟我的儿子讲话,人们可能会说,总检察长亲自在提点儿子,他们(儿子)占了便宜。现在没有人可以这么说了,我跟儿子讲话,我只是一个像其他父亲一样的父亲。”
  其实,温长明过去受访时曾经透露,国大法学院还留着他的办公室,他随时都会回去教学。几个月前,总检查署曾经给本地媒体安排了一个记者会,不过温长明当时并没有披露他即将卸任。
  在昨天的访问中,本报问他是否基于一些因素而没有在当时的记者会透露他不续任的事情。
  对此,温长明指出,他有向总理要求让他提早宣布此事,但总理表明还需要处理一些事务,温长明因此才没有提前向外界披露自己即将卸任。
  温长明担任总检察长两年就在任满时卸任,引起坊间一些猜测。针对他会进入政坛,参与来届大选的传言,他之前已经否认。
  不过,另一项猜测则是他太过直言无讳而被迫卸任。针对这一点,他说:“在我担任总检察长期间,没有人拨电给我,然后说我们不喜欢你这样做,不喜欢你那样做。我跟律政部长是有意见分歧,这是真的。但这是专业上的意见分歧。
  “我没有告诉他要怎么立法,他也没有告诉我要怎么提控。”
  温长明披露,他是在彼此同意的情况下卸任的,而这时卸任也正是时候。
  对于是否“无官一身轻”,温长明说,他这回在卸任前请假,是他13年来第一次不必担心在休假中途,会被召回工作岗位上执行职务。

  他在回到大学后,将会教回自己专长的学科“公司法”。另外,由于有了这几年在总检查署的经验,他也会教多一门刑事法的科目。
  温长明是在2008年4月11日出任总检察长,他在上个星期六的两年任期届满后卸任,并将重回国大法律学院执教。他也已被委任为法律教育学院(lnstitute of Legal Education)的首任院长。
  他指出,该学院将会为国际法提供一把“亚洲声音”。亚细安如今有了亚细安宪章,该学院也会协助创造亚细安法学(ASEAN jurisprudence)。
道德的基础是道义与责任
  温长明也透露,下来几年,他将会从事写作。他开玩笑说,他在担任总检察长后,才知道自己以前写的小说中的细节有误,因为他当时还并非刑事律师。他的写作项目将包括跟亚细安宪章有关的著作。
  温长明之前在受访时也引用了《千字文》,他说他在将来比较空闲时也想学习中文。
  谈到中华文化最吸引他的地方,他说是华人的责任感。这原本并不是华人独有的特征,但是西方人却忘了这一点。他们想到的只是权利。可是,道德的基础并非权利,而是道义与责任。
  他说:“你是对家庭负责,对社会负责,对跟自己工作的人负责。这对我来说,才是道德的基础。”
温长明力挺候任总检察长梅达顺
  对于候任总检察长离开高庭时只是司法委员,如今却一跃成为总检察长,与前一任总检察长卸任受委为大法官相比之下,两者似乎差距甚大,温长明受访时力挺候任总检察长。
  他也首次披露了不为外界所知的情况。原来,根据最初计划,候任总检察长梅达顺(Sundaresh Menon)本来在卸下高庭司法委员的职务后,会被安排到总检察署,与温长明一起担任副总检察长。
  可是,梅达顺选择重返律师界,以壮大立杰律师事务所(Rajah & Tann)的阵容。因此,对于梅达顺如今受委为总检察长,他一点也不感到意外。
  温长明说:“梅达顺是理所当然的选择,是好的选择。”
  唯一的“小问题”是,梅达顺从来没有在政府部门里担任职务,因此要学习的东西会很多;温长明则有九年担任大使及当过一年半副总检察长的经验。
  对于候任总检察长会否像他一样对媒体采取开放透明的做法,温长明说他希望梅达顺会延续他的做法,因为这对双方都有好处。
  他说:“我不能代他发言,但他是一个好人,我对他有信心。我是抱着轻松的心情离开的,因为我知道接班的是一个有素质、品德和诚信的人。”
  另一方面,对于一些指本地司法制度并没有跟政府独立开来的说法,温长明说,这项批评对法官是有欠公平的。
  法官的职责是施行法律。打官司总有胜负,绝不会平手,不能一输了官司,就说法官有偏见。人们若对法律不满,可以向国会陈情要求修改法律,不应该攻击法官。

  梅达顺将在10月1日接任总检察长,首任任期两年。在梅达顺上任前,副总检察长韩月榕将从4月11日至9月30日之间暂代其职务。
《联合早报》
(编辑:梁嘉芪)

地铁系统的功臣——林良玉

  抗日英雄林谋盛烈士长子林良玉(已故),是建设新加坡地铁系统的功臣之一。  自1967年起,林良玉便积极参与各项涉及地铁的研究,这些研究计划后来促使政府于1982年决定兴建地铁。
林良玉在投入公共交通事业的40年中,凭着专业知识和高瞻远瞩的眼光,为本地陆路交通作出许多贡献。

地铁系统的功臣——林良玉
杨荣发 (2010-04-01)
  今年陆路交通卓越奖的“特殊贡献奖”得主是策划与建设新加坡地铁系统的功臣之一,也是抗日英雄林谋盛烈士的长子林良玉(已故)。
政府在1967年至1970年展开了一项长达四年的“国家与城市发展计划”研究,发现我国由于土地缺乏,无法通过铺设公路来满足未来的陆路交通需求,因此兴建地铁成了解决问题的良方。
自1967年起,林良玉便积极参与各项涉及地铁的研究,这些研究计划后来促使政府于1982年决定兴建地铁。
1983年地铁局成立,他被委为该局局长,直到1994年3月。政府于1987年设立新加坡地铁公司经营地铁服务时,林良玉也同时被委为该公司的董事经理。新加坡地铁于1987年正式启用,而他早在1983年起便出任当时的地铁局局长,直到1994年为止。
林良玉为本地第一条地铁线奠定了基础,让杨厝港到大巴窑的南北地铁线在1987年通车,直到西北地铁线的最后一个地铁站——文礼地铁站在1990年启用,比预期提前两年竣工。

林良玉是提倡建设本地地铁线的有功之臣。

从1987年到1996年,林良玉也身兼新加坡地铁公司董事经理一职。1996年退休后,他受委为地铁公司副主席和顾问,直到2000年离职。
林良玉也一度是国家发展部的高级官员,职衔包括公园与康乐署署长、首席规划师等。在投入公共交通事业长达40年中,他以“城市策划者”、“公共交通创造者”和“公共交通业者”的身份,凭着专业知识和高瞻远瞩的眼光,为本地陆路交通作出许多贡献。
当林良玉在2004年12月11日逝世后,他留下的业绩使之成为“写下新加坡陆路交通故事的作家”。
前交通与资讯部部长杨林丰博士曾这样形容林良玉:“我们非常幸运能够有他(林良玉)。他是一个非常能干的人,一名出色的工程师和经理。”
陆路交通卓越奖:以人为本 表彰卓越
陆路交通管理局为追求实现“以人为本”的愿景,不断努力寻求创新的交通措施与方案,以便为国人提供舒适顺畅的旅程。
今年,也是陆交局第二次颁发陆路交通卓越奖(Land Transport Excellence Awards),用于表彰客户至上,注重环保,具创新精神及在陆路交通的整体融合方面有优越表现的公司和个人。
接下来10至15年的陆路交通发展,陆交局将朝着这个“以人为本”的愿景继续前行。
参与陆路交通卓越奖角逐的奖项包括:
>最以客为先的交通机构:表扬表现杰出,并以客为先的模范公共交通机构。
>最有利生态环境的交通机构:表扬推出“绿色”产品与陆路交通工具的机构。
>最佳管理项目:表扬在业务上有杰出表现,并在提供陆路交通解决方案与服务方面有贡献的交通业合作伙伴。
>最佳设计(工程、综合陆路交通):表扬有卓越发展,并在提供陆路交通解决方案与服务方面有贡献的交通业合作伙伴。
>安全卓越奖(陆路交通发展):表扬发展陆路交通方面拥有杰出安全记录的机构。
>最富革新精神交通业伙伴(科技):表扬在陆路交通基础设施/系统发展使用创新科技方面表现卓越的交通业伙伴。
>最佳陆路交通融合设计(工程): 表扬那些提出杰出陆路交通融合设计方案的机构。
>最佳服务代理机构: 表扬在汽车零售业有贡献与成就的服务代理机构。
>最佳服务交通伙伴:表扬在提供陆路服务方面有杰出表现的服务代理机构。
>杰出贡献:表扬对本地陆路交通有杰出贡献者或机构。
>年轻创新奖:表扬在陆路交通创新改造方面有卓越表现的起步公司和学术机构。
>最具创意宣传奖:表扬在促进陆路交通宣传方面有卓越表现的交通业伙伴。
>陆路交通之友奖:表扬对改进本地陆路交通作出贡献的公众。
>陆路交通大使奖:表扬协助陆交局加强与社区关系,协助公众了解陆路交通政策的基层领袖。
《联合早报》
(编辑:苏亚华

2011年5月25日星期三

陈新嵘:对李光耀先生放手让李显龙总理面对国家难题的随想

陈新嵘:对李光耀先生放手让李显龙总理面对国家难题的随想

(2011-05-25)陈新嵘

  5月7日,新加坡经历了一场深受世人瞩目的第12届国会大选。 5月14日,被誉为“开国元老”和“建国之父”的内阁资政李光耀先生和国务资政吴作栋,一起宣布不再进入内阁。据报道,两位资政在联合声明中说,他们已经慎重研究了岛国新的政治局面,也思考了如何影响新加坡前途。他们已经为国家的发展作出自己的贡献,现在是让李显龙总理和他的年轻一代领导团队有个全新阵容的时候了。

  李光耀先生决定放手让长子李显龙“独自领导人民行动党面对国家未来”的消息,被舆论界形容是“政治分水岭”,是“后李光耀时代的开始”。

  5月18日,李显龙总理宣布了新内阁名单。他不再让多位向来最受中下层民众非议的人民行动党重量级成员继续留在内阁当部长, 以此作为他面对新一代选民诉求的积极回应。

  不少远方学长和好友要我发表点对新加坡时局动向的观感,一再催我快点回答那本几年前由新加坡报业控股出版的《白衣人—新加坡执政党背后的故事》有关我和李光耀相处共事的描述。他们说,切不可等到将来讲历史故事的时候,“没有人可以对证”、以免“为时太晚”。

  事实上,十多年前有一位从北京来泰南观光访友、已经退休的中共中央对外联络部挚友和我相聚叙旧。我告诉他,我想写封信给李光耀先生,说说我对新加坡前途和对他的为人的一些看法。他立刻提醒说:“要千万慎重呀!你现在生活得安安稳稳,何必招惹麻烦?难道你还不清楚李先生的气量吗?你不考虑后果吗?”于是,我就打消了写信给李的念头。眼下,我还在思考是不是合适把那位参与编写《白衣人》的记者2003年来合艾对我做访谈的录音记录,加以整理发表。

  随着这次国会大选结果,新加坡的历史进程已经翻开新的一页。我和绝大多数渴望国会里有代表中下层老百姓呼喊的新加坡人民一样,感到非常兴奋。我为年轻一代选民高度的政治觉醒感到高兴。他们不愿做笼中鸟!他们是视野开阔的一代,他们是敢于冲破笼牢的一代。他们继承了上个世纪50年代、60年代和70年代勇于为新加坡人民争取社会公平和正义、不畏惧面对铁拳者的精神。他们朝气蓬勃、更加富有创造理念!尽管我既庆幸又无奈地已经成了泰国公民,但是,我对生于斯长于斯的祖国新加坡的前途仍然牵肠挂肚。 

相信李总理会有独立见解  

  新加坡是个没有天然资源的小岛,之所以并入然后脱离马来西亚成了独立国,稍微知道些新马关系及其历史进程的人们尤其是老一辈大都清楚。正如我敬佩的已故挚友方壮璧曾经在北京钓鱼台国宾馆和李光耀伉俪见面交换意见时,直率地对李先生说,他个人认为新加坡共和国“是个怪胎”。他接着又说:“虽然聪明得出奇,令人担心的是怪胎一般容易夭折!”
  然而,人们现在看到的事实是,这个位置处于两大洋交界、最初由英国人发展起来的、早已成为国际航运中枢的小岛,毕竟生存下来了,而且被誉为经济发展的亚太地区“小龙”之一。不少有见识的人认为,在当今的国际形势下,基于具有优越的地理位置和历代各族人民的努力,新加坡国的继续存在,凭借和迎合当今世界强权的需求便有保障。在英国受教育、获得英国人支持、讲求实用主义的李光耀先生聪明机智过人。他较有先见之明,特别是他总有办法以各种手段运用国家机器打压或排挤被他怀疑是比自己强的竞争对手。
  主流舆论总是把岛国的经济成就归功给某某个人,却尽量避免提及被管治下的人民所付出的沉重代价,例如:各族人民逐渐没有了本民族的根;个人物欲高于社会责任的风气弥漫;靠赌博税维持经济繁荣,让赌场取代了“社会主义”;在强制性的优生政策下,新加坡成了需要大量外劳的老人国;等等,等等……。总之,需要李显龙总理解决的难题真不少。不着重解决这一大堆难题,能算是开创新时代么?

  我不知道李显龙总理在哪些方面受到他父亲的教导和影响。但愿他不会只求自己表现出众,不容许他人做好事,把挑战者描述为必须打压的魔鬼。

  记得很多年前,我曾经对来访的新加坡《新明日报》记者冯仲汉说;就像是试验室的试管,新加坡执政当局推行的一切,在客观上对许多发展中国家都有参考借鉴的意义,无论其主观用意如何。至今我还是这一看法。

  相信李显龙总理有自己的独立见解,顺从民意,不致让人们的期望破灭。

  作者现年77岁,在自治邦时期,曾是代表人民行动党的立法议员,并担任新加坡总理公署政务次长,之后加入社会主义阵线阵营。马共成员,曾在马来亚革命之声广播电台服务。目前是泰国公民。

我为年轻一代选民高度的政治觉醒感到高兴。他们不愿做笼中鸟!他们是视野开阔的一代,他们是敢于冲破笼牢的一代。他们继承了上个世纪50年代、60年代和70年代勇于为新加坡人民争取社会公平和正义、不畏惧面对铁拳者的精神。

记者评时事 交通部新旧交替之际……

联合早报(2011-05-24)● 李静仪
  “刚加入交通部与职员第一次开会时,我问他们,有哪些要求是人们过去一直提出,但我们一直回说不的?这是要让自己心中有个底,有时经过我们的研究,一些诉求的答案仍然是‘不’,但有的情况是,在抱以开放的态度去研究后,有些诉求的答案也许是肯定的,是可作出调整的。”

  这是已卸下交通部长职务的林双吉在2008年接受本报专访时,留给记者印象最深刻的其中一句话。

  而过去五年来,林双吉也确实对不少交通政策“开刀”,其中有好些是民众原本以为根本不可能被“宰割”的“圣牛”都出现了令人惊喜的U转。

  他在2006年上任不久后就马不停蹄展开全面的检讨工作,2008年宣布了影响深远的陆路交通发展总蓝图,重金改革公共交通系统,为接下来10至15年的陆路交通发展铺路。

  这包括拨款600亿元提升地铁服务,以便把整个地铁网路扩大一倍,使铁路的分布密度日后有望媲美伦敦和纽约,下来每年都会有新的地铁线或延长线建好。

  为鼓励驾车者改搭公交,他取消了推行了30年的特惠附加注册费(PARF)“账面价值”(paper value)的回扣方式,对报销车改用现金回扣方式,让多年来不断要求政府退回现金的“杀车”者如愿以偿。

  他也大幅度修改了“红牌车”条例,取消星期六用车限制,为要转换成非繁忙时段用车的普通车主提供现金回扣,还淘汰了沿用18年的纸张通行证。

  他更颠覆了过去交通部决定铺设新地铁线时的原则,不再只以单一地铁线的乘客量为准则,而是考虑新地铁线在整个地铁网络中所发挥的作用,只要有助提升整体衔接性,即使新线的沿途并非所有地方都人口密集,还是会有机会兴建。

  在他任内,高架地铁站月台开始设置半身高玻璃屏门,防止乘客坠落轨道的事故重演;六个地铁站外的行人天桥也将分批装置电梯,方便年长者和行动不便者。

  虽然有些措施如按车程距离收费制等在实行方面不尽理想,但未来公共交通网络的发展是令人兴奋的。
  遗憾的是,由于外来人口迅速膨胀,地铁和巴士变得明显拥塞,基础设施建设跟不上人口与经济发展的步伐。

  其实早在上世纪90年代中,当时掌管交通部的马宝山就提出了建造世界级陆路交通系统的愿景,提议陆交局平均每年推出一项地铁工程。假设打从那个时候我们就开始积极投入建设,或许地铁网络现已完善多了。

  不过由于过后爆发的几场大规模危机拖慢了地铁工程的进展,包括亚洲金融风暴、911恐怖事件、沙斯来袭,以及尼诰大道地铁站工地发生坍陷意外等。

  有交通分析师就认为,其实林双吉是承担了前任交通部长留下的“包袱”。有学者也认为,接任这个重任的新交通部长吕德耀未来仍会面对相当大的挑战。

  专研究交通模式的国大土木工程系副教授李德纮博士认为,新部长面对的最大挑战依然是如何舒缓公交的拥挤问题。

  他说:“人们已有了公交很拥塞的既定印象,接下来即使不断作出改善,对很多人来说,只是细步(incremental)的改进,有些人甚至可能不会感受得到,除非是大刀阔斧的改革,挑战所有的禁忌。”

  他也认为交通部和陆交局应该同协调城市发展的国家发展部更紧密合作,让未来地铁站的位置和设计能够同周围建筑更好地融合。

交通政策方向基本正确

  南大工程学院的戈彼纳·梅农(Gopinath Menon)副教授则认为,本地交通政策的方向基本上是正确的,但某些地方有待改进。
  他说:“新的地铁线需要时间建造,在地铁网络还未四通八达之际,当局应该给予巴士更明显的优先行驶权,例如进一步扩大巴士道,在更多地点设置巴士优先行驶交通信号灯,以及更大力推广优质巴士服务等。”
  他也建议当局把在组屋区设置的有盖走道延伸到私人住宅区,以鼓励更多人步行到住家附近的地铁站搭车。

  除了舒缓公交拥挤,未来随着人口老龄化,当局也得确保我们的交通系统不论是在设计或优惠措施方面,都照顾到年长者的需求。

  套句林双吉在选前最后一次接受本报专访时多次强调的话:“任何政策都不能够是一成不变的,以确保它们与时并进”,现在交通部长换了人,希望不论怎么变,新部长还是会继续打着“以人为本”的改革精神来提升公交系统。

************************************************************************************************
只做一任部长就退位 观察家:地铁太拥挤害了林双吉

林双吉仅当了一任交通部长就卸任。(图/档案照)

地铁拥挤害了林双吉?只当一任部长,仅52岁的林双吉就退任,观察家认为,有4大原因害了他,其中地铁拥挤问题是一大祸害!

交通部长林双吉在担任一届部长后就卸任,以年龄来说,他属于相当年轻的部长,因此他的退任让人感到意外。

根据政治观察家分析,林双吉在交通部面对的巨大挑战,加上他和选民的互动不足,可能是导致他退任的原因。

①地铁拥挤引发民怨
政治观察家认为,公共交通问题如地铁拥挤引发国人不满,可能是原因之一。

赖涯桥也指出,国人对公共交通有怨言,公路电子收费制(ERP)的收费又偏高,频度也增大,让人喘不过气。

他说:“比如中央快速公路,就有好几个收费闸门,让驾车人士感到负担增大了。”

林双吉身为交通部的头号人物,可能因此为交通问题负出代价。

②交通政策的改变不足
赖涯桥说,当交通问题长期下来引发民怨后,如上下班高峰期交通拥挤的情况并没有解决,也还没有提出解决方案,使到人们认为林双吉对交通政策提出的改变不足,在交通部的表现有欠特出。

③与选民沟通不够紧密
观察家认为,林双吉虽然从政10年,但个人号召力还不足,不属于草根型议员,或许与选民的互动也不够。

④为人比较低调
也有指林双吉在国会为政策发言时,较少吸引到人注意,这可能和他为人比较低调有关。

*林双吉 30年来唯一‘一任部长’

*未来部长做不好 或只能做一任

完整报道,请翻阅20.05.2011《联合晚报》。

************************************************************************************************
日期:11/04/2011新闻来源:联合晚报记者:黄钰佩 

升任交通部长后 林双吉常搭公交视察交通系统

林双吉过去5年经常“下乡私访”,和一般乘客一起挤巴士,并通过亲身经历,对交通系统作出改善。(交通部提供)
Photo Gallery


升任交通部长后,林双吉下决心竭尽所能提升公共交通系统,于是开始“下乡私访”,亲自乘搭巴士和地铁,了解真实情况!

大部分国人不论上班、上学或外出,都使用公共交通服务,自然也对公共交通有所要求。

交通部长兼外交部外交部第二部长林双吉(52岁),接受《联合晚报》专访时说,他在2006年上任交通部长时,就告诉陆路交通管理局,他深知公众对公共交通服务的要求很高。

“我告诉陆交局我们不应该把这视为负担,而是一个机会让我们真正为人们的生活作出改变。”

他也认为,应创造以乘客为中心的交通系统,同时尽全力提升公共交通服务。

于是,他决定私底下视察交通系统,而且是前往陆交局根据乘客反馈得出的“问题地点”。

视察武吉班让巴士站,扩建后交通流畅;回顾10年,比以前更会担忧;老汉爱女自杀,每周找林双吉诉苦。完整报道,请翻阅11.04.2011《联合晚报》。

林双吉专访

当今大马——《情系五一三》

不满新加坡妖魔化学运逾50年
民间著书还原五一三学运真相


高嘉琪
2011年5月21日
晚上 8点31分

16名来自新加坡的前学运份子、内安法被扣者及学术界人士,因不满新加坡政府57年来妖魔化五一三华文中学学运及篡改历史真相,合力编著及翻译两本有关五一三运动的著作。

这2本著作,分别是《情系五一三:一九五零年代新加坡华文中学学生运动与政治变革》(The May 13 Generation : The Chinese Middle Schools Student Movement And Singapore Politics In The 1950s)中英文版本,以及《巨浪》英文本《The Mighty Wave》。 

新书也在隆槟两地推介
  
《情系五一三》已于上周在新加坡推介,并于今天在隆雪华堂举办吉隆坡地区推介仪式,这也可让一衣带水的大马人了解当年的真相。
 
至于《巨浪》是新加坡首部描绘该国五一三学运的小说,其作者贺巾6年前撰写这部中文小说,今天则推介英文版释本。贺巾当年也参与了学运,惟他后来加入共产党,目前身在泰国。

这场由策略资讯研究中心(SIRD)举办的新书暨推介仪式,也邀来其中4名翻译者及编者,在现场跟逾150名出席者分享五一三事件。他们明天将赴槟城出席推介仪式。

编者包括学运专业人士

这4人包括新加坡前合洛区国会议员卢妙萍、曾参与五一三及50年代学生运动的退休教授陈国相。另2人则是新加坡国立大学历史系前讲师孔莉莎及退休律师陈仁贵。

大会也邀得公正党前署理主席赛胡先阿里博士为新书主持推介。

英征召青年入伍引反弹

新加坡在1954年时仍受英殖民政府管辖,当时殖民地政府颁布的“民众服务法令”(National Service Ordinance),勒令所有18岁至20岁的健康男性须入伍当兵。

受召者也须在4月5日至5月12日之间,办理报到手续,否则被监禁或罚款。

由于当时新加坡人有浓厚的反殖民情绪,且担忧被利用来对付曾参与抗日的马共份子,因此有所反弹。


镇暴队镇压逮捕40人

5月13日,逾千名新加坡华文中学学生聚集市中心游行赴总督呈请愿书,并在皇家山公园外遭警方出动镇暴队镇压,发生警民冲突。

过程中,有逾40名学生被逮捕,这也被喻为新加坡五一三事件。

赛胡先阿里说,马新都不巧有五一三,大马的五一三是种族屠杀,然而新加坡的五一三却是对抗英国殖民政府的斗争。

赛胡先阿里指称,这3本著作可充作马新两国的替代历史读本,让读者透过更宏观的视野来了解这段社会历史。

学运份子被指共产党

陈国相说,新加坡人即使过了50多年,仍对五一三华文中学学运不了解,这是因为官方的历史上不仅保持沉默,还将之妖魔化。

陈国相也指出,当时的学运份子都被指为共产党份子。

孔莉莎说,他们选择来马推介新书,主要是因为编著及翻译这3本书的部分人士都曾参与当年的学运,当时新马仍未分家,拥有浓厚的情怀,因此才想让大马人也了解这段历史的真相。

她指出,新加坡政府把华文中学学运份子指为共产党,其实也是误解。

行动党执政打压左翼

陈仁贵在致词中说,人民行动党执政后打压学运和工运分子,不少人都逮捕入狱、驱逐出境或流亡海外。

“新加坡人并不知道扣留者经历过痛苦磨难,也不知道他们拿出的代价。这个部分的历史真相,都是我们想要重建的。”


柯博士发现解密五一三的线索- 當今大馬